Покраска суппортов

Оставить заявку

Суппорт является важной деталью в устройстве тормозной системы любого автомобиля. При этом поверхность металла  данной детали зачастую достаточно грубая и шероховатая, так как после отливки на производстве ее практически не обрабатывают.

С учетом того, что данный элемент установлен снаружи и ничем не защищен, на тормозной суппорт постоянно попадает влага, песок, соль, грязь, дорожные реагенты и т.п. Также тормоза работают в жестких условиях, детали системы испытывают постоянный высокий нагрев и охлаждение.

В результате тормозные суппорты постепенно теряют свой первоначальный внешний вид, металл начинает окисляться, поверхность покрывается очагами коррозии. Деталь при этом зачастую остается работоспособной, однако в случае установки литых или кованых колесных дисков суппорт отлично просматривается.

Другими словами, в эстетическом плане даже самые эффектные окрашенные колесные диски не будут смотреться на автомобиле вместе с грязными и ржавыми суппортами. По этой причине профессиональная покраска суппортов или тормозных барабанов является лучшим решением, которое позволяет не просто вернуть, но и значительно улучшить внешний вид детали без ее замены.

порошковая покраска суппортов - шаг за шагом

Прежде всего, главной задачей во время реставрации и покраски тормозных суппортов является получение не только качественного, но и максимально долговечного результата. По этой причине весь процесс разделен на отдельные этапы:

• Сначала деталь подвергают пескоструйной обработке, чтобы полностью удалить грязь и коррозию. Затем поверхность обезжиривается, после чего дополнительно проводится ее фосфатирование. В результате на поверхности удается создать прочную защитную антикоррозионную пленку;
• Следующим шагом становится подбор и подготовка красок. Наличие собственной лаборатории позволяет предложить нашим клиентам максимально расширенную цветовую палитру; 
• Далее происходит окрашивание детали при помощи порошковой краски, после чего проходит полимеризация. Полимерный мелкодисперсный порошок сегодня является лучшим решением как по прочности, так и по продолжительности срока службы;
• Завершающим этапом становится нанесение лака на окрашенную поверхность, при этом лак может быть как глянцевым, так и матовым. В результате окрашенная поверхность оказывается надежно защищенной от окисления, коррозии и даже незначительных механических повреждений.

Это стало возможным благодаря использованию профессионального оборудования, лучших красок, качественной автохимии, а также совершенствованию собственных уникальных наработок.

Порошковая покраска суппортов, барабанов, фаркопов, реставрация колесных дисков и других элементов, а также частичная или полная окраска металлических деталей в нашей мастерской позволяет добиться качественного результата с гарантией. Исключается наличие подтеков, шагрени и других возможных дефектов лакокрасочного покрытия.

Наши специалисты осуществляют ремонт и покраску суппортов строго по технологии, благодаря чему сформированный на поверхности окрашенных деталей слой долгое время выполняет как декоративные, так и защитные функции.

Фото наших работ

Вопрос-ответ